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设计说明：本设计一改以往车门与车身相连进行轴向转动的传统方式，将车门与车身进行分离化设计，车把手作为开关门的辅助部位，感应车门可在轨道上根据用户的状态进行闭合大小的自动化调节；车门下部设有可伸缩阶梯以解决老年群体在上下车时腿脚的不便捷性；汽车操纵部分延续电动车把手设计形式，减少老年群体使用时的陌生感；设有智能交互屏幕，实现产品使用的全过程语音操作；对车厢内后半部分车座进行模块化设计，可从车底将折叠购物车取出，方便满足用户出行的不同目的需求。

指导老师：李久熙